前々から少し気になっていたSV650S君のポジションランプの話です。 SV650S君のポジションランプは、上記写真のとおりセンターの邪眼です。 国産モデルのSV650/S(VP52A)のサービスマニュアルにも、 無印SV […]
SV650S
初期型SV650S 社外ヘルメットホルダー追加(増設)の話(検索)SV400S
あまり知られていないかもしれませんが、SV650Sのヘルメットホルダーは… こんな感じです。 ぱっと見は一般的なバイクと同じですが、ヘルメットを引っ掛けるフックはタンデムシート下にあります。 上記写真の青丸の部分です。 […]
初期型SV650S グリップ交換~デイトナPROGRIP 耐振GELシリーズからGRIPPY GRIPシリーズ KATANAへ~(検索)SV400S
今回は、前々から気になっていたSV650S君のグリップ交換をしていきたいと思います。 まず、元の状態がコチラ。 酷い有様ですね。 おそらくは、デイトナの「PROGRIP 耐振GELシリーズ」のグリップで、 エンド貫通のブ […]
初期型SV650S リフレクター付ナンバープレートベースに交換~車検に通るリフレクターの要件は~(検索)SV400S
前回、ナンバー位置を上に移動させたSV650君。 概ね満足なのですが、リフレクターが少し下すぎるのが気になっていました。 車検に通るリフレクターの条件 リフレクター(Reflector)は和訳すると「反射器 […]
初期型SV650S レギュレータ(レクチファイア)交換【その3】~電圧計の取付け・エンジン回転数を上げると電圧が下がる?~(検索)SV400S、バイク
【その2】からの続きです。 レギュレータの交換をして問題無くエンジン始動したSV650S君ですが、今回の出来事を教訓に「電圧計(ボルトメーター)」なるものを取り付けておこうと思います。 購入したのは、 AQUAPROVA […]
初期型SV650S レギュレータ(レクチファイア)交換【その2】~溶けたカプラの修理~(検索)SV400S、バイク
【その1】からの続きです。 ようやくリアカウルが外れてレギュレータとご対面することができたので、こいつを純正新品部品に交換したいと思います。 脱着は、2つのカプラとボルト2本を外すだけなので一瞬です。 レギュレータ側のカ […]
初期型SV650S レギュレータ(レクチファイア)交換【その1】~リアカウル・テールカウルの外し方~(検索)SV400S、バイク
先日JAFにドナドナされて帰宅したSV650S君を修理します。 過去の経緯(車検での光量不足、バッテリーの劣化)や症状、そして発熱・白煙発生箇所から「レギュレータ」がパンクした可能性が高いと思われるので、早速部品を発注し […]
初期型SV650S 検証!一度上がってしまったバッテリーは本当に再使用不可なのか?(検索)SV400S、バイク
訳あって適正に充電されなかったSV650S君のバッテリー。 台湾ユアサの「YT12A-BS」という型番で、頭文字の「Y」が「ユアサ」を指しています。 新品で買ったばかりで、 ✅電圧 13.28V ✅抵抗値 9.48mΩ […]
初期型SV650S 発火寸前!?白煙吹いてレッカー移動~JAFはバイクもロードサービスOK~(検索)SV400S
私は今、トラックの助手席にいます。 振り向けば、なぜかSV650S君が積まれています。 <<遡ること30分前>> <<さらに遡ること1時間前>> 青い空! 歩道に緊急避難したSV650S君。 照りつける太陽! 車載工具だ […]
初期型SV650S フェンダーレス化を検討しつつ余り物でナンバー位置を移設・オフセット(検索)SV400S
先日SV650S君のリアウインカーを交換していて、ある事実に気付きました。 8月にユーザー車検を通した後、車検ステッカーを貼り替えるのを忘れていたのです。 それにしても、この後ろ姿… イケてないですよね…。 このところフ […]