プジョー106 Rallye（テンサンラリー）イエローバルブ（黄色いヘッドライト）のメリット・デメリット

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テンサンラリーのヘッドライトを黄色に変えてから４年近くが経過しましたが…

プジョー106 Rallye（テンサンラリー）ハロゲンバルブ交換

「パパぁ、まだラリーちゃんのライト替えないの？」そう申しておりますのは、弊所の色彩決定最高責任者のコイツ（娘6歳）。クルマは親の都合で選んでいるので、せめて色くらいは子供に選ばせてやろうと色に関する決定権を付与した訳で…208GTiを買ったときも、当時1歳5か月だったコイツが「あおブーブ」と言ったのでカラドブルーになりました。ジムニーシエラを買ったときも、スズキディーラーのモニターに設定色をスライドショーで映していただき、ノクターンブルーパールがモニターに表示されたときに当時4歳だったコイツが店長さ...

そろそろ、別のバルブに変えようかと検討しています。

今のイエローバルブは、当時６歳だった娘に選んでもらったのですが、いざ自分で選ぶとなると…

決められないですね！笑

黄色いヘッドライトのメリット・デメリット

ところで皆様、イエローバルブのメリットとデメリットってご存じですか？

メリット

メリットは、何と言ってもその視認性の高さです。

雪の降る地域では、吹雪の日などに白色のヘッドライトを点灯させると白い雪に白い光が反射して、視界が真っ白になってしまいます。

濃霧などでも同様ですね。

一方、黄色のヘッドライトの場合には、ある程度ですが視界を保つことができるのです。

あとは車種にもよりますが、特に小型のイタフラ車などの場合は、見た目の可愛いさが増します。

デメリット

デメリットは、白色と比べて少し暗く感じてしまう点です。

そして何より…

この迸るヤンキー感！笑

視認性が良いけど、暗い

可愛いさが増すけど、ヤンキー感が出る

メリットとデメリットは表裏一体ですね♪

注意！
黄色いヘッドライトは、低年式車（平成17年12月31日以前製造車）の特権です。