我が家のシエラ君。
プロフィール・基本スペックとしましては、
スズキジムニーシエラ（JIMNY SIERRA）は、オーバーフェンダーと205ワイドタイヤを装着した小型車（5ナンバー）登録の本格4×4。
グレードはモノグレードとし、ミッションは5速MTと、ゲート式4速ATの2タイプが用意される。
ジムニー伝統を受け継ぐ悪路走行を重視したラダーフレームに、1.3L 直列4気筒DOHC16バルブ VVT（可変バルブタイミング機構）エンジンを搭載する。
今回、メーターやシート表皮などを新しいデザインに変更したほか、「横滑り防止装置＆トラクションコントロール」を装備。
同時に、存在感あふれる外観と機能的で上質な内装を採用した特別仕様車「ランドベンチャー」を設定。
エクステリアは、ブラック塗装を施した専用メッキフロントグリルや専用フェンダーガーニッシュ、専用15インチアルミホイールを採用。
インテリアは、黒を基調として随所にシャンパンゴールドの加飾を施し上質な印象とした。
フロントシートの背もたれと座面に、撥水機能に加え夏は熱くなりにくく、冬は冷たく感じにくい素材「クオーレモジュレ」を採用し、快適性と機能性を両立。
さらに、シルバーステッチを施した本革巻ステアリングホイールと本革巻シフトノブ、色調を合わせた専用フロアマットなど、質感を高める特別装備を採用。
ボディカラーは、「スチールシルバーメタリック」を含む、全4色用意。
となっています。
グレードはモノグレードとし、ミッションは5速MTと、ゲート式4速ATの2タイプが用意される。
ということなので、他車種のようなヤヤこしいグレード設定は無かったのですが、
存在感あふれる外観と機能的で上質な内装を採用した特別仕様車「ランドベンチャー」を設定。
だったので、特別仕様車のランドベンチャーを購入しました。
でも…
コッチがベースグレード。
コッチがランドベンチャー。
外装は、どう転んでもベースグレードの方が素敵です。
存在感あふれる外観なんて必要ありません！
ただ、
フロントシートの背もたれと座面に、撥水機能に加え夏は熱くなりにくく、冬は冷たく感じにくい素材「クオーレモジュレ」を採用し、快適性と機能性を両立。
という部分に惹かれて、ランドベンチャーを買ってしまった訳です。
こうして見比べてみると、外観における一番の違いは「フロントグリル」のようです。
ハマーにでも憧れてしまったかのようなフロントグリル…。
これをベースグレードタイプにすれは、随分と印象が変わる気がします。
う～ん…
悩( `・ω・) ｳｰﾑ…
やってみよ！
╭( ・ㅂ・)و ̑̑ ｸﾞｯ ! ✧
