バッテリーが完全に死亡した状態で我が家にやってきたゴリラ君、キックスタートなので不便は無いかと思いきや、ニュートラルでないとキックスタートが出来ない車種でニュートラルランプが点かない！という不便さに直面したので、まずはこの過放電バッテリーを充電してみたいと思います。
30分ほど走行した後の電圧は…
まさかの3.2V。
乾電池２個分程度の電圧しかありません（笑）
この電圧だと、通常充電はできませんので、メンテナンスモードにて、２晩かけて6.8V超えを目指します！
２日目の朝。
きました！5.5V。
そして、3日目の朝。
下がっとるやないかいっ！
どうやらこれが限界のようなので、潔く新品バッテリーを購入しました。
中国製バッテリー2,505円（税込）です。
まず、満充電にしまして、
取り付け完了です。
モンキー・ゴリラのバッテリーは、工具無しで交換可能なので楽チンです。
（実際は、固着により古いバッテリーの取り外しには苦労しましたが…）
ちなみに、バッテリー交換でアイドリング不調（アクセル離すとエンスト）も改善すればいいなぁ～と淡い期待を抱いておりましたが、全く症状は変わりませんでした。
時間があるときに、取り敢えずプラグを交換して、エアスクリューとアイドルアジャストスクリューの調整で何とかなるかやってみます。
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