とある暑い日。
久々にグースに乗って用事を済ませ、自宅兼事務所に戻ってきたところで、ある異変が。
フォークオイルが滲み出て、垂れてしまっています。
グース350は倒立フォークなので、滲み出たフォークオイルがそのまま垂れてしまうのですね。
パッと見ではインナーチューブはまだ大丈夫そうなので、ショップに持ち込んで、フロントフォークのオーバーホールをお願いすることにしました。
＜交換した部品＞
・51196-47D00 リング，ピストン
・51152-19D00 ガイド，ブッシュ
・51153-19D00 シール，オイル
・51173-19D00 シール，ダスト
・51121-19D00 ブッシュ，スライド
・51148-36011 ガスケット
これらの消耗品とフォークオイルを交換して頂いたのですが、オイル代を含めても部品代は9,000円ほど、工賃を入れると3万円コースといったところです。
クルマに比べると、１つ１つの部品代や作業工賃の単価が安いので、何となくバイクは維持費が安い気分になりますが、調子に乗って増車していると、ちょっとした修理代がボディブローのように効いてきます（笑）
来月にはZR-7の車検も控えていますし、Z200も整備しないといけないし…(*´罒`*)
でも楽しいからヨシとします♪
写真：バッチリ修理されたフロントフォーク
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