前回からの続きです。 ギアオイル漏れの容疑者として浮上した各ギアのベアリングとオイルシール。 オイルシールとサークリップなどは純正部品を発注したのですが、純正ベアリングは割高感があったので、汎用品を買うことにしました。 […]

ずっと見て見ぬふりをする訳にもいかないので、そろそろ着手しようかと…。 そう、アプリオ君のギアオイル漏れです。     タイヤを回した感じ、かなり嫌な音も出ているので、クラッチ奥のギアケース内、プライ […]

先日、珍しく夜間にアプリオ君に乗っていて気になったこと。 昼間の写真では分かりづらいですが、リアウインカーが黄色すぎます。 おそらく原因はLEDバルブだろうと、レンズを外してみると… 先日のヘッドライトと同様に、リアウイ […]

昨日からの続きです。 取り敢えずガソリンを抜いて、 コックを分解したグース君。 ボロボロになってしまったＯリングは２年前の前回車検時にバイクショップにて交換して頂いたもので、「ヤマハ純正部品：93210-12790」とい […]

昨日、燃料コックからのガソリン漏れが発覚したグース君。 本日は休日だったのですが、長時間放置する訳にはいかない状況だったので、早起きして対処することに。 一晩で漏れたガソリンの跡。 気化した分も考慮すると結構な量ですね。 […]

昨日、無事に車検を終えたグース君を迎えにいってきました。 帰宅時の走行距離は、16,393km。 パイロットジェットの詰まりや２次エアなどを疑っていたアイドリング不安定の症状は、フロートバルブ付近の汚れ等によって油面が高 […]

先日、相方が人生で初めて買ったバイクであるグース350君が購入から10年目の車検を迎えたので、お世話になっているバイクショップに持ち込んできました。 ちなにみ、私が人生で初めて買ったバイクは、 この写真の左上、あずき色の […]