昨日、約2週間ぶりにZ200を始動したのですが、明らかにセルスターターの勢いが落ちていて、セル始動が出来ませんでした。 電圧不足の症状で、いわゆる「バッテリー上がり」というヤツです。 Z200はキック付きのキャブ車なので […]
CAR LIFE BLOG
SRV250 タイヤ交換&フロントフォーク オーバーホール
いずれキャストホイール化したいので… タイヤ交換は先送り( ・_・) Fフォークのオイル滲みも見て見ぬふり(@ ̄_ ̄) という可哀相な状態だったSRV250ですが、時間と予算の兼ね合いから、キャストホイール化を断念し、タ […]
カワサキ Z200 オイル交換(旧車には鉱物油がおすすめ?)
諸事情あって、Z200のオイル交換をすることにしました。 オイル選び ファッションもオイルも、その時代に合ったものを! という訳で、現代の化学合成油ではなく、その時代の主流であった鉱物油を注入することにします。 理屈とし […]
都心の大雪が残した爪痕 ~破れたバイクカバーの補修方法~
我家の北東角の隅っこにずっと残っていた残雪も、先日の雨でようやく解けました。 1月22日に都心を襲った大雪ですが、皆様&愛車達は被害に遭われたりしていませんか? 1月23日 朝起きてびっくり 1月25日 ずいぶん解けてき […]
バイクの空気入れは自転車用で十分?
私たちの事務所付近では既に白いものが降り始めていますが、本日1月22日(月)は、首都圏の市街地でも雪が積もり、大雪となる恐れがあるそうです。 お車で移動されている方はもちろんのこと、電車などの交通網にも混乱が生じる可能性 […]
カワサキ Z200 ミラーにまつわるエトセトラ
今月は業務に追われ〝乗り物〟どころではなく、バイク達が放置状態になっておりましたので、申告業務がひと段落した昨日、4台のバイク達をまとめて動かすことにしました。 久々の始動で少し愚図る子もいましたが、平均年齢23.5歳の […]
SRV250 グリップ&グリップエンド(バーエンド)交換
SRV250のグリップが劣化してきたので、交換することにしました。 ただ、このSRV250のグリップサイズは115mmという原付スクーター並の設定になっていて、このサイズで貫通タイプともなると、選択肢は殆どありません。 […]
カワサキ Z200 ブレーキパッド交換とキャリパーオーバーホール(その3)
前回からの続きです。 【前回の記事】 ・ブレーキパッド交換とキャリパーオーバーホール(その1) ・ブレーキパッド交換とキャリパーオーバーホール(その2) 家族が寝静まってから、せっせと作業したZ200のフロントブレーキキ […]
第45回 東京モーターショー2017 プレスデーレポート
本日は、10月28日(土)から一般公開される「第45回 東京モーターショー2017」のプレスデーに参加させて頂いておりました。 詳しい情報はプロの記者の方が随時公開されているので、私たちは独自の目線で今回のモータショーの […]
プジョー106S16 窓の外から風の音とクラッチ異音??
昨日のこと。 天気も良く、程良い風が吹いていたので、移動の際は106S16の窓を全開にしていました。 窓の外からは素敵な音や声が聞こえてきます♪ 小鳥の囀り。 下校途中の子供たちの元気な声。 風を切る音。 下回り […]